-【着後レビューで送料無料】SEAGULL シーガル 20インチ | 大容量15Ahリチウムバッテリー搭載!距離も時間も長持ち! 電動アシスト自転車 クロスバイク【マットブラック/ピュアホワイト/ガンメタル】


-【着後レビューで送料無料】SEAGULL シーガル 20インチ | 大容量15Ahリチウムバッテリー搭載!距離も時間も長持ち! 電動アシスト自転車 クロスバイク【マットブラック/ピュアホワイト/ガンメタル】

【40歳代アウトドア派の方に人気!】ヨーロッパで大絶賛!洗練されたデザイン。高性能シーガルが日本初上陸!通勤に最適なクロスバイク、しかも電動で注目度NO.1!

製 品 仕 様 商品名 SEAGULL(シーガル)20インチ サイズ 158cmx92cmx69cm タイヤ径 20×1.75 フレーム アルミ合金6061 ブレーキ前輪 ディスクブレーキ ブレーキ後輪 ローラーブレーキ(SIMANO) 電源 AC100V 補助速度…

 

気になる口コミレビュー・コメント!

  • デザインやカラーは画像で確認していたとおりで満足のいくものでした。アシスト力も使用地域は坂道の多いところですがほとんどの坂は苦もなく登れます。

    一カ所、大変急勾配の坂でのみ少しふらつきましたがMAXのアシストで登りきることが出来ました。

    ただ、まだ慣れていないこともあってかハンドル操作が多少ふらつきます。

    前方が重い感じで曲がるときに少し持って行かれる感があります。

    とは言いましても通常の操行に支障があるわけではなく、あくまで感覚としての私見です。

    サドルの座り心地やバッテリーのもちなどは長距離を走っていないため判断しかねるところですが、今のところ普段使いで困った点はありません。

    また、自転車本体のことではありませんが、サービスで付けていただけるワイヤー錠の取り付けがバッテリーの取り外しに支障を与えます。

    ワイヤー錠そのものは良い品だと思いますが、サドルに取り付けるため、そのままではバッテリーの上に位置することとなり取り外しができなくなってしまいます。

    説明書通りにバッテリーの取り外しの際はサドルを外してから行えば良いのですが、充電の度にサドルを外すというのは手間がかかり過ぎると思います。

    全体評価としては満足のいく商品だと思っています。

    一つだけ心配なのは盗難にあわないことを祈るばかりです。

    (鍵二カ所でロックしていますが、自転車は盗難にあいやすいものですから…)

  • 購入後すぐに到着
    デザイン・パワーは最高です、文句ありません
    使い勝手はおしりが痛くサドルはジェル入りに変更しましたが
    あまり改善していません、ハンドルが低いのも疲れるんで
    自身にスポーツタイプが向いていないのかも・・・
    早く慣れればいいんですが・・・
    後はタイヤに不安が少々ありますね
    みなさん言われるようにパンクしそうで怖いです
    が、それらを見込んでも購入して大変良かったと思っています!
  • バッテリー容量の大きいバッテリーなので十分です.坂道が凄く楽だと大好評でした!大満足です !ありがとうございました
  • 私は最初にリアのギア比を変え→カラーチェーン→MTBタイヤ→コルクグリップ→本革サドル→サス付きシートポストと少しづつ手を加え未だに飽きず可愛がってます。基本ベースがとてもお洒落でパワーも申し分無し。

    自分なりにアレンジすれば通勤通学がより一層楽しくなりますよ。

    お店の対応も乗り心地も凄く良いです。

  • 20インチの軽快なハンドリングに、有り余るパワーで、瞬時に最高速まで加速します。
  • 試乗してパワーに感心して決めました
    今から届くのが楽しみです
  • 20インチなので乗りやすくフレームデザインがお気に入りです。ハイパワーで疲れた時でも楽々です(坂道)
    今 現在何の問題もなく毎日走るのが楽しく いい買い物をしたと
    大満足です。
  • 無事 商品が届きました。アシスト力が予想以上で驚きました。
  • 非常に良い商品でしたが、購入2週間で盗難にあいました。かなり高額な為、
    狙われたようです。

    しかし乗り心地などは満足です。

    もう少し安価になればと思いながらも、再度購入!
    品物は間違いないです!

  • 駅までの通勤用に原付で行ってましたが、シーガルに変えても楽に駅まで行くことが出来ます。
  • タイヤはパンクしやすいとレビューで聞いていましたが、
    乗ってみると解りました。
    他のタイヤと比べ細めで空気圧
    問わずにリム打ちしやすい。
    前輪は特に乗っていて感じた
    ので、段差などでは前に体重をかけずにサスで自然に進ま
    せる乗り方が良いと思います。
    アシスト力はLowでも十分
    と感じました。バッテリーの主電源を入れていても、手元で電源の
    ON/OFFが瞬時に出来て、手元スイッチがOFFであっても
    AUTOライトは随時機能している気の利き様だったり、
    アシスト無しで走行させても、平地なら重さ15キロ程度
    の他の20インチ折り畳み自転車と比べて何ら変わらない
    加圧だったので、ギア2速で平地を延々走った後急な坂や
    特に厄介な緩やかな坂が数キロ続くような場所でのみ電源
    を入れて走り、平地ではOFFにするなどでき、100キロ以上
    の長距離でも余裕で乗れます。
    当たり前の機能でしたが
    中国製の電動自転車ではこういった使い方が今までできな
    かった製品が多く、この点が非常に嬉しく買って良かった。

    酷いと思ったのがスタイルAのオプション組み立ての説明書
    が何一つ用意がされておらずに、キャリア部分は全て逆に
    組み立てられて梱包されているので、一度キャリア全てを
    バラさなければならず、ライトの設置方なども含め全てスタイルA
    の商品写真を設計図代わりに眺めて初めて気付く感じです。

    しかもAUTOライトの配線差込口が余分に複数あってこれが解らず、
    その時に初めてお店に電話してしまいました。

    (36V側の穴2つに入れるのが正解で、+-は関係ないのでどちらの
    ケーブルを溝側を合わせて差し込んでも良いというのが設置方でした。
    )
    また残念なのはハンドルポスト(ステム)が短すぎます。
    標準の物だと
    20インチでありながら前傾姿勢になってしまうので疲れるし危険に
    思いました。
    最長時にあと数センチ高ければ良かったと思います。

    10万円以下の機体の中で、SR Suntourのサスペンションフォークの
    効きはとても良く(1万円前後くらいのパーツ)、それに大容量リチウム
    イオンバッテリー(3万程度)に曲線フレームなど、総合的には価格でも
    良い製品です。
    売りっぱなしではなくバッテリーの単体購入ができる
    のも購入した決め手にもなりました。

    京都にしかなかったショップが都内にも用意される予定なので、
    万が一の電力部のトラブル時などにも、関東地方の人も直接機体を
    持ち込みやすくなったのも良かったと思います。

  • 【デザイン】やや派手ですが、OKでしょう。【乗り心地】サドルが硬く、ジェル入りのサドルカバーを付けましたが、それでも、まだ、痛いので、ママチャリのサドルを付けようと思いますが、デザイン性が邪魔して、迷っています。

    【操作性】アシスト自転車は初心者の私でも、2回ほど乗り回して慣れました。
    今は3速のHかMレンジで使用しています。

    【アシスト性能】15から20度程度の坂を難なく登ります。

    【バッテリー】満充電して、乗ろうと思っていたら、2週間に渡り雪が降りシートをかけた状態で雪に埋れ寒い中に放置したので、心配でしたが今のところ、問題なく使えています。

    【その他】別途、前かごを注文して自分で付けましたが、下部の固定金具部分の凹みは、その下のフレームと完全にずれています。
    残念。

    【重要問題勃発】
    6/8に関東地方の集中豪雨で、レインカバー(ブルーシートを格好つけて薄手のものに交換したのが運の尽き)からの雨漏れがコントロールBIXに侵水、壊れました。
    そう言えば、簡単に壊れますと、説明書に書いてあったな。

    問い合わせたところ、雨天走行しなくても、BOX浸水は一般修理だそうです。

    侵入経路は、サドル、バッテリー側面、バッテリー底部、自転車のオス端子のソケットの周囲の隙間、コントロールBoxですから、バッテリー側面に雨が当たれば、確実に壊れるのは、肯けます。

    その後、水没したiPhoneにも施した秘術。
    聖水(IPA)の洗礼を6/11コントローラに試しました。
    フラックス残渣で染まる液体と光る半田クズの泥神様。
    これじゃ、すぐ壊れるわなあ。
    しかし、6/13の夜まで待つも復活せず。
    とほほ遂に修理依頼。
    ところが6/14に何事も無かったように蘇りました。
    その後、防水加工工事に半日かかりました。

  • 見た目は写真通り、とても気に入りました。
    通勤時(約5分)に使用していますが2回目でパンク!!何か踏んでしまったと思い自転車屋に自転車引くこと徒歩15分(少し重い)修理の際に原因を聞いたところ、内側から穴が開いているとの結果でした。
    修理の方が言うには、中国産の安いタイヤなので内側にもうすぐ穴が開きそうなヶ所がいくつもあるとのこと。
    一応修理は可能でしたが、またすぐパンクしますよ。
    と言われました。
    しかも交換は、自転車屋さんでは無理でバイク屋さんに相談してください。
    と言われました。
    購入したショップが近ければメンテに伺えたのにこう言う場合はやっぱり不便ですね。
    組み立ては簡単。
    でも女性には難しいかも?サドルが細いためお尻が痛いです。
    私はすぐ交換しました。
    パンクさえなければとても快適です。
  • 今日商品が届きました!女性の私は白を買いました。
    デザインがよくて、アシスト力が高いものでと探していました。
    デザインもアシスト力もよく理想のものが買えたと思っています。
    家はそこまで山ではないですが結構急な坂がいくつかあるので本当に家の近所の急な坂は大丈夫だろうか…26インチの方がいいのかな…などあれこれ考え買うのをためらっていました。
    今日早速その急な坂にチャレンジしましたが20インチでも全く問題がなかったです!試しにモードを2番目のにすると更にグイグイ登ってくれる感じだったのでもっと急な坂でも登れそうです。サドルの固さはみなさんがおっしゃる通り固かったです笑。
    機会があれば自転車屋さんを覗いてみようかなと思います。
    あとモーター音というか乗っていると音がなるのでそれがどうにかならないのかなと思いました。

    通勤に使うつもりですが仕事が終わって帰る帰り道もこれならなんなく家に着けそうなのでこれから楽しみです。

    いい買い物ができてよかったです♪

  • 息子と兼用で乗る為、マットブラックを購入しました。今まで電動自転車に乗った事がないので、その点は他のと比べての評価はしようがないのですが…乗り心地はとても快適です!坂道も楽々で、道に合わせてシフトをチェンジしたりしています。
    普段ちょい乗り程度ですが、買ってから今までまだ充電をした事がないところを考えれば、バッテリーのもちも良いのだと思います。

    皆さんのレビューにあったサドルの固さも私は気になりませんでしたが、息子は少し痛いかな~と言っていたので、男性には固く感じるのかもしれませんね。

    でも、何と言っても!この自転車は本当にカッコイイです!
    息子も乗っていたら、カッコイイと褒められた~!とご満悦でした。

    乗り心地も良く、カッコイイ自転車、とても良い買い物をさせてもらったな~と満足しています!

 

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